20 톤 SWL 중량 해상 케이블 가이드 셰브 1500 mm

1.20 톤 SWL 중량 해상 케이블 가이드 셰프 1500 mm 설명

우리의 무거운 부하 해상 케이블 가이드 쉐이브는 해상 및 해상 린치 애플리케이션을 위해 정밀 가공되었습니다. Ø139.8±0.5mm 배낭 케이블을 위해 설계되었습니다.이 1500mm 셰이브는 DAF 3 동적 인수와 함께 20 톤의 안전한 작업 부하를 제공합니다.그것은 ±0.5°의 옆으로 케이블 기울기를 허용하고 긴 운영 시간 동안 전력 충돌 부하를 유지하며 값비싼 배낭 케이블을 분쇄로부터 보호합니다.마찰 및 껍질 손상.

이 무거운 화물 해상 케이블 가이드 쉐이브는 해상 해상 엔지니어링 및 무거운 용량 린치 시스템에서 널리 배치 된 완전히 가공 된 중요한 구성 요소입니다.특히 큰 지름의 배낭 케이블 라우팅을 위해 설계된, 그것은 배포, 복구 및 긴장 작업 중에 케이블 이동을 제어하는 안내 바퀴로 사용됩니다.셰이브는 진압 마모를 최소화합니다., 고부가가치의 해저 배낭 케이블에 대한 지역 스트레스 농도 및 외부 자켓 경각. 충돌 부하 시나리오에서 몇 시간 동안 일정한 인력의 100%를 지속적으로 유지할 수 있습니다.,장시간 연속 현장 운용을 위해 안정적인 성능을 제공합니다.

2.20 톤 SWL 중량 해상 케이블 가이드 셰브 1500 mm 파라미터

3.20 톤 SWL 중량 해상 케이블 가이드 셰브 1500 mm 장점

1. 최적화 된 케이블 구간 반지름. 특수 구간 윤곽은 배낭 케이블의 외부 프로필에 완벽하게 맞습니다.그것은 효과적으로 표면 접촉 압력을 분산하고 압축 마찰을 감소, 케이블 껍질의 균열 및 경각증의 위험을 크게 줄입니다. ±0.5도 측면 기울기 허용은 일반적으로 현장에서 발생하는 작은 설치 오차를 수용합니다.
2. 예약 된 베어 설치 좌석. 베어 조립을 위해 셰브 허브가 사전 가공되었습니다. 베어 조립은 고객 현장 조립 중에 설치되어야하며 납품 범위에 포함되지 않습니다.
3. 두 개의 둥근 가장자리를 가진 전용 핸들링 구멍. 디스크 표면에 약 Ø80mm의 리프팅 구멍이 가공됩니다. 둥근 칸막이 된 가장자리는 날카로운 모서리를 제거하여,운송 및 현장 설치가 더 안전하고 편리합니다..
4. 통합 한 조각의 강철 가공 구조. 용접 된 스플레이싱 관절이 없습니다. 우수한 구조 경직성 및 변형 저항성,빈번한 동적 긴장 및 해상 충격 부하의 경우 안정적인 성능.

4.20 톤 SWL 중량 해상 케이블 가이드 셰브 1500 mm 전형적인 응용 분야

해상 해양 엔지니어링 프로젝트, 해상 린치 및 호빙 장비, 해저 배낭 케이블 설치 및 복구 시스템, 무거운 부하를 들어 올리는 기계, 해상 플랫폼 케이블 취급 장비.